Lunes 7 de Septiembre de 2026

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6 de septiembre de 2026

El llanto de Colapinto tras el GP de Italia de F1: “Tenía una gran oportunidad y no la aproveché”

El argentino se emocionó luego de un despiste que lo relegó en la grilla. Más allá de su gran recuperación, el joven de 23 años sintió qu dejó pasar una gran chance con el equipo en Monza.

Franco Colapinto completó una notable actuación en el Gran Premio de Italia al finalizar noveno. El argentino logró posicionarse de forma parcial en la tercera posición, pero un despiste lo relegó en la grilla de la Fórmula 1. Pese a esto, se redimió con fantásticos sobrepasos para terminar en la zona de puntos en Monza. Una vez finalizada la carrera, el joven de 23 años se emocionó en la rueda de prensa al sentir que había dejado pasar una gran oportunidad con Alpine.

Una carrera dura. Muy frustrante. Tenía una gran oportunidad y no la aproveché. Triste por eso. Una gran carrera y un grave error. Desaproveché una gran oportunidad para mí y para el equipo. Aprender de esto”, comentó entre lágrimas Colapinto, en diálogo con ESPN.

El argentino, como de costumbre, había consumado una fantástica largada en la que escaló una ubicación. La carrera tuvo una bandera roja en la vuelta 3 por un fuerte accidente de Charles Leclerc, que perdió el control de su Ferrari en la parabólica y golpeó las contenciones, un corte que reordenó el desarrollo en el inicio. Colapinto llegó a ubicarse tercero después del relanzamiento al pasar a Max Verstappen, pero una salida de pista en Lesmo lo hizo caer 12 posiciones.

Pese a tener daños leves en su monoplaza, remontó hasta el noveno con un ritmo sobresaliente. Primero superó a Carlos Sainz y Esteban Ocon, mientras que en la vuelta 28 completó un espectacular doble adelantamiento sobre Oliver Bearman y Gabriel Bortoleto. Ya en la zona de puntos, descontó una diferencia de ocho segundos para pasar a Yuki Tsunoda y cruzar la bandera a cuadros en la novena plaza, algo que le permitió sumar dos puntos.

Más allá de la frustración de Colapinto tras su error y la tercera posición que logró tener, el rendimiento de Alpine con los equipos de punta fue inferior. Pierre Gasly, que había largado en la pole y estaba segundo en el relanzamiento, perdió posiciones de forma progresiva hasta quedar séptimo. Independientemente del buen nivel que mostró el monoplaza A526, la fuerza con los Mercedes, Red Bull, McLaren y Ferrari predominó al igual que en el resto de la temporada.

En este contexto, Colapinto perdió únicamente con el Racing Bulls de Arvid Lindblad (8°) y una eventual pelea en pista con su compañero de Alpine. Su gran remontada desde el 16° lugar le permitió minimizar los daños en una carrera en la que sumó dos puntos.

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